内容简介

本书共分为十二章，主要内容包括绪论、城市物流系统构成、城市物流对区域经济的影响研究、城市物流发展水平分析与评价、城市物流节点选址、城市物流车辆路径优化、城市物流联盟信任关系的演化博弈分析、城市物流服务定价决策的影响因素与作用机理研究、城市物流公共信息平台可持续发展问题研究、城市物流存在的问题及对策研究、城市物流典型模式——落地配研究、“互联网+”背景下城市物流众包模式应用。

 

本书可以作为物流管理、物流工程、交通运输等专业的本科生、研究生、博士生的参考用书，也可供对城市物流感兴趣的相关科研人员、企业人员参考。

前    言

　　随着城市规模的扩大、产业密度与人口密度的提高，城市物流规模与密度也越来越大，因而城市物流的组织与管理越来越重要，也越来越复杂。近年来，我国城市物价水平持续上升较快，这与城市物流配送成本较高有很大关系。因此，合理地对城市物流体系进行规划，制定有利于城市物流发展的政策，对降低物价水平，提高城市竞争力具有重要意义。

　　本书在介绍城市物流系统构成的基础上，研究了城市物流对区域经济的影响；以西安为例探讨了城市物流发展水平分析与评价的方法；并进一步从城市物流节点选址、车辆路径优化、物流联盟关系的演化博弈、城市物流服务定价决策等微观方面进行了分析；最后对城市物流公共平台的可持续发展、落地配、物流众包等方面进行了深入研究。

　　本书在理论上可以丰富城市物流体系的内涵，促进物流理论与城市经济理论的融合；在实践上对于提高城市物流的发展水平、降低城市物价、提高城市应急反应能力，缓解交通拥堵、降低碳排放、促进城市经济增长，具有非常重要的意义。

　　本书由西安邮电大学物流工程学科硕士生导师、物流与电子商务系主任朱长征副教授设计、组织撰写和统稿。作者的具体分工为：第一、二、四、五、六、十章由朱长征编写，第三章由朱长征、叶强编写，第七、八、九、十二章由方静编写，第十一章由朱长征、何彤编写。

　　本书得到了西安邮电大学学术专著出版基金的支持，在此表示感谢，同时，对本书所借鉴的参考文献的作者、对撰写过程中提供帮助的单位和个人致以衷心的感谢！另外，有些参考的资料由于无法确定来源和作者，因此没有在参考文献中列出，对此表示深深的歉意。由于作者的能力和水平有限，有关方面的知识还需进一步研究，有些观点还需进一步接受检验，因此在本书的表述中难免会出现这样或那样的问题，敬请各位专家、读者提出宝贵意见。

　　

　　                                              著  者  

目    录

第1章  绪论 1

1.1  研究背景 1

1.2  研究综述 1

1.3  本书主要研究内容 4

第2章  城市物流系统构成 6

2.1  城市物流的概念及特点 6

2.1.1  城市物流的概念 6

2.1.2  城市物流的性质 6

2.1.3  城市物流的特点 7

2.2  城市物流系统及其构成 8

2.2.1  城市物流系统的概念 8

2.2.2  城市物流系统的要素 8

2.2.3  城市物流系统的特点 9

2.2.4  城市物流系统的作用 10

2.2.5  城市物流系统的体系结构 11

2.3  国内外典型城市物流发展的对策 14

2.3.1  北京 14

2.3.2  上海 15

2.3.3  西安 16

2.3.4  香港 16

2.3.5  日本东京 17

2.3.6  美国纽约 18

2.3.7  英国伦敦 18

第3章  城市物流对区域经济的影响研究 20

3.1  城市物流对区域经济影响的理论分析 20

3.2  灰色系统及灰色关联分析方法 21

3.3  区域物流业与西安市经济发展的灰色关联分析 22

第4章  城市物流发展水平分析与评价——以西安为例 26

4.1  背景 26

4.2  文献综述 26

4.3  研究方法及说明 27

4.4  指标体系及数据 28

4.5  研究分析 29

4.6  结论及建议 32

第5章  城市物流节点选址 33

5.1  选址概述 33

5.1.1  选址的意义 33

5.1.2  选址的分类 34

5.2  单设施选址模型 34

5.2.1  单设施选址模型分析及求解算法 34

5.2.2  物流工程中的仓库决策选址研究 37

5.3  多设施选址模型 42

第6章  城市物流车辆路径优化 43

6.1  城市车辆路径优化 43

6.1.1  问题描述 43

6.1.2  假设前提 45

6.1.3  参数变量 45

6.1.4  优化模型 45

6.1.5  基于改进型遗传算法的设计 46

6.1.6  结果分析 47

6.2  碳排量最小的车辆路径优化 49

6.2.1  问题描述 50

6.2.2  假设前提 50

6.2.3  参数变量 51

6.2.4  优化模型 51

6.2.5  基于改进型遗传算法的设计 53

6.2.6  算例分析 54

6.3  结语 56

第7章  城市物流联盟信任关系的演化博弈分析 57

7.1  国内外研究述评 57

7.2  产业创新技术战略联盟信任的特征分析 58

7.3  问题描述及模型假设 59

7.4  城市物流联盟的信任演化路径 62

7.4.1  专用资产投资对联盟信任的影响 62

7.4.2  超额收益对联盟信任的影响 62

7.4.3  失信惩罚对联盟信任的影响 62

7.5  增强联盟成员信任关系的策略 63

7.5.1  评估战略联盟专用资产投资 63

7.5.2  增加战略联盟超额收益 63

7.5.3  强调战略联盟失信惩罚 64

7.6  结语 64

第8章  城市物流服务定价的影响因素与作用机理研究 66

8.1  城市物流服务因素 66

8.2  城市物流需求企业因素 68

8.3  城市物流企业因素 69

8.4  城市物流供求合作关系因素 70

8.5  城市物流市场竞争因素 72

8.6  结束语 72

第9章  城市物流公共信息平台可持续发展问题研究

——以陕西省城市为例 74

9.1  研究背景 74

9.1.1  城市物流公共信息系统的建设意义 74

9.1.2  国内外研究现状 77

9.2  需求分析 80

9.2.1  系统总体定位分析 80

9.2.2  用户对象分析 82

9.2.3  系统功能需求分析 83

9.3  平台总体设计 84

9.3.1  总体设计思路 84

9.3.2  系统总体架构 85

9.4  技术实现方案 86

9.4.1  物流数据中心 86

9.4.2  业务应用系统 87

第10章  城市物流存在的问题及对策研究 95

10.1  我国城市物流存在的问题 95

10.2  典型城市物流存在的问题——以西安市为例 97

10.2.1  西安城市物流发展现状 97

10.2.2  西安城市物流存在的问题 99

10.3  西安城市物流发展的对策研究 111

 

第11章  城市物流典型模式——落地配研究 113

11.1  落地配的诞生 113

11.1.1  落地配的诞生背景 113

11.1.2  实施落地配的意义 114

11.2  落地配的定义内涵 114

11.2.1  落地配的特征 115

11.2.2  落地配的要素流程 118

11.3  落地配的商业模式 119

11.3.1  报刊发行体系转做落地配 120

11.3.2  需要转型的快递公司和“四通一达” 121

11.3.3  电子商务企业自建物流公司 122

11.3.4  网点规划 124

11.4  落地配企业业务模式 126

11.4.1  派送保单业务 126

11.4.2  为特定客户定制包装盒等增值服务 126

11.4.3  门对门，次日达 128

11.4.4  落地配与电子商务企业的合作方式是合同物流 128

11.4.5  货款结算模式 128

11.4.6  对送达的技术创新及时的信息反馈 129

11.4.7  产品服务多样化 130

11.4.8  服务特色 130

11.4.9  无快递收件服务价格 130

11.4.10  损失赔偿 131

11.5  传统快递业与落地配的不同及落地配的优势 131

11.5.1  业务范围的不同 132

11.5.2  运作模式及收入来源不同 132

11.5.3  服务质量的差异 132

11.5.4  服务对象不同 132

11.5.5  个性化服务的差异 133

11.6  落地配未来发展前景 133

11.6.1  落地配在电商物流中的作用 133

11.6.2  落地配的发展优势 133

11.6.3  落地配的创新 134

第12章  互联网+背景下城市物流众包模式应用 135

12.1  研究背景与研究意义 135

12.1.1  研究背景 135

12.1.2  研究意义 136

12.2  物流众包商业模式设计 137

12.2.1  物流众包产生背景 137

12.2.2  物流众包机理 140

12.2.3  物流众包模式设计 143

12.2.4  城市物流众包商业模式评估 151

12.3  城市物流众包APP设计 152

12.3.1  设计前言 152

12.3.2  APP功能原型界面设计 154

12.3.3  APP开发框架 156

参考文献 158